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矢量变频器和通用变频器有什么区别?

bmller 2022-05-13

在选择变频器时,您知道矢量变频器和通用变频器的区别吗?接下来跟随变频器厂家小编一起来了解一下他们之前的区别。

矢量变频器与通用变频器有两个主要区别。一是控制精度高,二是低速输入转矩大。额外转矩可输入150%-200%。通用变频器主要用于重负荷启动的地方。例如,大功率长皮带、提升机等。此时,选择通用变频器。启动时负载过重,输入转矩不足,无法启动电机,导致电机堵塞或变频器过电流。

再说得通俗一点,就比如开车,其中矢量控制又称速度控制,字面上可以看出几分区别。


矢量变频器和通用变频器有什么区别?


V/F控制模式:就像开车时脚上的油门开度稳定一样,此时汽车的速度必须改变!由于汽车行走的道路不均匀,道路的阻力也在变化,上坡时速度会减慢,下坡时速度会减慢。对于变频器,此时,您的频率设置值相当于您驾驶时脚上油门开度。当V/F控制时,油门的开度是固定的。

矢量控制模式:在路况变化、阻力变化、上坡、下坡等变化条件下,可以控制车辆的速度保持不变。如果你想在上坡、下坡和路况阻力变化的情况下保持速度波动,你必须随时调整油门开度。速度设定值相当于油门开度。设定值没有变化。油门开度随时调节路况阻力?

事实上,当您选择控制模式作为矢量控制时,变频器外部的CPU就遵循了这个特殊功能!应用电机电流的变化来反映过去的信息,通过CPU外部固化的顺序、公式、CPU外部PID调节器不时添加或增加一些油门的开度(发动机的进油量)。

矢量控制与速度调整非常相似。

因此,从外观上看,当V/F控制和矢量控制时,您的油门速度没有变化。然而,本质上,当V/F控制时,油门速度没有变化,当矢量控制时,实际油门开度发生变化(在原油门速度的基础上,上下调节)。这样,速度可以尽可能保持不变。


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